În afară de achiziția unor autobuze și tramvaie, în ultimii patru ani, în București nu s-a îmbunătățit cu nimic calitatea mobilității publice urbane. Singurele evoluții care s-au remarcat, probabil la fel ca la Teheran, ținând cont de amploarea problemei, au fost legate de îmbunătățirea transportului privat de călători, cu câteva ajustări de infrastructură și o dezbatere de doi ani despre locurile de parcare încheiată aproape la fel.…