Pe scurt: Trecerea la noul obiectiv va face cheltuielile operatorilor mai mari si implicit vor fi resimtite in costul final al biletului.Inainte sa intram in detalii precizez ca, in 22 Februarie 2011 "Henri Coanda" a fost desemnat “Aeroportul anului 2010”.detalii: AEROPORTUL ANULUI 2010Mai e ceva timp pana vom afla care ar fi costurile suplimentare fata de ofertele de actuale. Haideti sa vedem cum vor reactiona operatorii low-cost la aceste cheltuieli suplimentare.Cerintele aderarii Romaniei la spatiul Schengen au fost luate in calcul la proiectarea noului terminal.Numarul pasarelelor de imbarcare crescand de la 5 la 14. E ceva.Finalizarea in luna martie a terminalului de la aeroportul "Henri Coanda" din Otopeni a aratat s-a trecut de la faza de teorie la cea de practica si va incepe mutarea zborurilor de pe Baneasa pe noul terminal.Procesul complet de ex