CGTN Publicat pe 28 apr. 2017 Volumul de marfă de-a lungul liniei de cale ferată a ajuns la șapte milioane de tone, iar fluxul de pasageri de 1,5 milioane de tone de la începerea operațiunii în iunie 2016, cifre pe care Hong a spus că erau "de neimaginat în trecut". "Blocajul din regiune a consumat resursele", a explicat Hong. Înainte de a avea un tunel, localnicii din Valea Ferganei aveau două opțiuni dacă doreau să-și viziteze capitala. Luați un tren printr-o altă țară sau vă îndreptați spre autostrada care trece prin zonele montane, pe drumul de trecere de 2.200 de metri de la Kamchick, unde congestionarea traficului este un lucru obișnuit