Daniel Băluță, primarul Sectorului 4 și candidatul PSD la Primăria Capitalei, se pregătește să semneze astăzi ordinul de începere a lucrărilor pentru un proiect de anvergură – extinderea magistralei M4 de metrou, care va conecta Gara de Nord cu Gara Progresul. Această inițiativă reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură implementat în București în ultimele 35 de ani, având un buget total de 3,5 miliarde de euro, financiat din fonduri europene nerambursabile.
Proiectul prevede construirea a 14 noi stații pe un traseu de aproximativ 11 kilometri. Aceasta extindere va traversa nu doar Sectorul 4, ci și sectoarele 1 și 5, dar și comuna Jilava, îmbunătățind semnificativ accesibilitatea și transportul public în aceste zone. Noile stații vor respecta cele mai moderne standarde de securitate și accesibilitate, având în vedere că designul lor trebuie să ofere soluții eficiente pentru toți utilizatorii, inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Extinderea magistralei M4 va crește rețeaua de metrou din București cu 21,87%, ceea ce va avea un impact semnificativ asupra transportului în comun din capitală. Estimările indică faptul că, odată ce această extindere va deveni operațională, se vor genera aproximativ 58,6 milioane de călătorii suplimentare pe an, facilitând astfel deplasarea cetățenilor între diferite puncte importante ale orașului. Aceasta va contribui la decongestionarea traficului urban și la reducerea timpilor de așteptare pentru călători.
Implementarea acestui proiect nu se va limita doar la îmbunătățirea infrastructurii de transport. Se estimează că, pe parcursul lucrărilor de construcție, proiectul va crea peste 5.600 de locuri de muncă, oferind oportunități semnificative pentru forța de muncă locală. În plus, odată ce noile stații vor fi inaugurate, vor fi necesari aproximativ 900 de angajați pentru operarea eficientă a liniei extinse, ceea ce va duce la creșterea locurilor de muncă în domeniul transporturilor.
Autoritățile locale subliniază importanța acestui proiect nu doar dintr-o perspectivă economică, ci și din punct de vedere al sustenabilității și al protecției mediului. Extinderea metroului va încuraja oamenii să aleagă transportul public în detrimentul mașinilor personale, ceea ce ar putea contribui la reducerea poluării atmosferice și a emisiilor de carbon. Într-o perioadă în care orașul București se confruntă cu probleme legate de trafic și poluare, acest proiect este un pas important către o mobilitate urbană mai eficientă și mai ecologică.
În concluzie, extinderea magistralei M4 de metrou reprezintă o realizare semnificativă pentru București, cu beneficiile sale economice, sociale și de mediu. Prin semnarea ordinului de începere a lucrărilor, primarul Daniel Băluță marchează începutul unei noi ere în infrastructura de transport public a capitalei române, contribuind la construirea unui oraș mai modern și mai accesibil pentru toți cetățenii.