Japonia, o țară cunoscută pentru inovațiile sale în industria auto și pentru promovarea energiei electrice, a surprins recent piețele cu o decizie surprinzătoare: aprobarea unui program economic masiv care sprijină combustibilii tradiționali. Sub conducerea premierului Sanae Takaichi, guvernul japonez a decis să elimine accizele pe benzină și să intervină pentru a reduce prețul la pompă cu până la 50%. Această măsură vine într-un moment în care tranziția globală către energie verde se confruntă cu dificultăți, iar constructorii auto din Japonia se află sub presiune să adopte vehicule complet electrice.
Guvernul a alocat aproximativ 117 miliarde de euro, ceea ce reprezintă unul dintre cele mai mari programe economice implementate de la începutul pandemiei, cu scopul de a reduce prețurile combustibililor. Măsura este o reacție la inflația persistentă care afectează veniturile gospodăriilor, iar în Japonia, unde transportul personal joacă un rol esențial, este important să se implementeze măsuri rapide și vizibile.
Deși mașinile electrice nu au avut succesul scontat pe piața japoneză, guvernul consideră că automobilele cu motoare cu combustie internă, inclusiv hibridele, vor continua să aibă un impact semnificativ în următorul deceniu. Eliminarea accizelor pe benzină sugerează că o tranziție rapidă la energia verde este, în prezent, percepută ca fiind prea costisitoare din punct de vedere social și economic. Acest lucru ar putea influența și alte țări să reevalueze obiectivele lor de electrificare.
Analiștii sugerează că am putea asista la nașterea unui „nou realism energetic”, în care vehiculele electrice vor coexista cu hibridul și mașinile pe benzină. Această coexistență ar putea oferi o soluție viabilă pentru transportul personal, în special în contextul unor economii care sunt în căutarea unor mijloace de a ralenta tranziția către energia verde în fața provocărilor economice.
Pe de altă parte, decizia Japoniei ar putea trimite un semnal către alte națiuni, care se confruntă cu dificultăți similare, să își reevalueze strategiile de electrificare. Chiar dacă industria auto din Japonia are o reputație puternică pe plan internațional în domeniul tehnologiilor verde, realitatea conform căreia consumatorii se confruntă cu prețuri ridicate la combustibil și cu o inflație galopantă pare să aibă prioritate în acest moment.
În concluzie, Japonia se regăsește într-un punct de răscruce, unde necesitatea de a reduce costurile pentru consumatori se confruntă cu presiunea de a inova în direcția vehiculelor electrice. Adoptarea unor măsuri care sprijină combustibilii tradiționali ar putea schimba peisajul energetics și auto nu doar în Japonia, ci și la nivel global, evidențiind complexitatea tranziției către o economie bazată pe energie verde.