La începutul anului 1964, la uzina brașoveană Steagul Roșu, a intrat în producție cel de-al treilea model de camion SR – 113 „Bucegi”. Nu a venit să înlocuiască modelul SR – 131 „Carpați”, ci să furnizeze o sarcină utilă mai mare (5 tone). SR – 113, în configurație 4×2, se baza pe aceeași cabină franțuzească de la Chausson Plant și pe motorul V8 pe benzină. Cutia de viteze manuală, acum cu