Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a prezentat o propunere controversată: eliminarea gratuității pentru transportul public adresată pensionarilor din București cu pensii mai mari de 3.000 de lei.
În locul facilității actuale, aceștia ar urma să achiziționeze un abonament lunar STB care costă 80 de lei. Măsura a fost făcută publică pe 3 februarie 2026 și are ca fundament necesitatea creșterii veniturilor municipale, având în vedere deficitul financiar cu care se confruntă Primăria.
Detalii despre propunerea privind gratuitatea STB pentru pensionari
Potrivit informațiilor oferite de administrația locală, în prezent, aproximativ 160.000 de pensionari din București beneficiază de transport gratuit pe liniile STB (tramvaie și autobuze).
Dacă inițiativa va fi aprobată:
- pensionarii cu pensii peste 3.000 de lei nu vor mai circula gratuit;
- aceștia vor putea cumpăra un abonament lunar STB pentru 80 de lei;
- pensionarii cu pensii sub acest prag nu sunt afectați de modificare.
Autoritățile susțin că ajustarea va permite o alocare mai eficientă a ajutoarelor sociale, țintind sprijinul către cei cu venituri mai mici.
Motivul pentru care Primăria dorește schimbarea regulii
În conformitate cu declarațiile oficiale, această măsură vizează:
- reducerea presiunii asupra bugetului local;
- îmbunătățirea sustenabilității sistemului de transport public;
- acoperirea parțială a costurilor de operare ale rețelei STB.
Transportul public din București este esențial pentru mobilitatea urbană, iar cheltuielile pentru subvenționarea călătoriilor gratuite sunt considerabile.
Introducerea unui abonament de 80 de lei pentru o anumită categorie de beneficiari este văzută ca o soluție de compromis care menține accesibilitatea transportului, în timp ce reduce costurile suportate de municipalitate.
Impactul social și reacțiile publice
Propunerea a generat dezbateri în spațiul public, în special în rândul pensionarilor și organizațiilor civice.
Aceștia consideră că măsura este echitabilă, bazându-se pe nivelul veniturilor, însă criticii susțin că înlăturarea gratuității pentru vârstnici poate avea consecințe sociale grave.
Din păcate, la acest moment, măsura este doar o propunere și trebuie să treacă prin procesele legale necesare pentru implementare.
Câți pensionari ar putea fi vizați
Conform datelor disponibile, în București sunt aproximativ 160.000 de pensionari care beneficiază de transport gratuit.
Nu s-a specificat câți dintre aceștia depășesc pragul de 3.000 de lei, dar impactul bugetar al măsurii va depinde de acel număr.
Inițiativa anunțată pe 3 februarie 2026 reprezintă o posibilă modificare majoră în politica de subvenționare a transportului public din Capitală, prin introducerea unui criteriu de venit pentru facilități. Rămâne de văzut dacă proiectul va primi aprobarea necesară și care va fi forma sa finală.