Începând cu 1 ianuarie, România a introdus o taxă de 25 de lei pentru coletele care provin din afara Uniunii Europene, cu scopul de a genera venituri suplimentare pentru bugetul național. Cu toate acestea, această decizie a avut efecte neprevăzute, în special pentru economia locală. Marile platforme de comerț online, printre care Temu, Shein și Alibaba, au început să își redirecționeze livrările prin intermediul altor state membre UE, cum ar fi Ungaria, pentru a evita plata acestei taxe. Această strategie a dus la o relocare semnificativă a fluxurilor logistice, afectând în mod direct Aeroportul Internațional Henri Coandă.
În urma acestor schimbări, aeroportul a experimentat o scădere dramatică a volumului de mărfuri transportate, ceea ce a avut un impact negativ asupra economiei naționale. Conform estimărilor, pierderile directe pentru bugetul de stat ar putea ajunge până la 700 de milioane de euro pe an, o sumă considerabilă, având în vedere contextul economic actual. Aproape 99% din volumele de comerț electronic care intrau în România au fost redirecționate către alte puncte de acces în Uniune, ceea ce a dus la o reducere a numărului de zboruri cargo în țară.
Pe hârtie, România ar fi putut beneficia de aproximativ 36,8 milioane de euro din această taxă logistică, însă acum aceste venituri curg în alte țări. Aceasta nu doar că subminează potențialele încasări ale statului, dar afectează și economia locală, cu efecte în lanț asupra angajărilor și a pieței serviciilor de transport. Companiile de transport aerian și logistică din România se confruntă cu o scădere a activității, iar mulți angajați riscă să-și piardă locurile de muncă în urma reducerii volumului de mărfuri disponibile pentru transport.
Această situație ridică întrebări legate de eficiența măsurilor fiscale adoptate de guvern și de impactul pe termen lung asupra competitivității economiei românești pe piața europeană. De asemenea, este esențial să se reevalueze politica fiscală în domeniul comerțului electronic, astfel încât să nu se ajungă la un paradox în care o taxă destinată să aducă venituri suplimentare afectează grav surse deja existente de venituri.
Pe de altă parte, redirecționarea livrărilor a dus la o fragmentare a pieței și a creat o oportunitate pentru alte țări membre UE, care acum beneficiază de volume mai mari de comerț electronic. România are nevoie de măsuri strategice pentru a recupera aceste pierderi și pentru a atrage din nou marile platforme de comerț online să utilizeze rutele logistice locale. Acest lucru ar putea include o revizuire a politicii fiscale sau stimulente pentru a sprijini companiile locale și a îmbunătăți infrastructura de transport și logistică.
În concluzie, măsura de impozitare a coletelor extracomunitare a avut un impact economic semnificativ și nefast pentru România, iar strategii alternative trebuie să fie luate în considerare pentru a întoarce această situație în favoarea economiei locale.