Proiect strategic pentru nordul Oradiei, în parteneriat cu CNAIR
Joi, 3 iulie 2025, la ora 15:00, a expirat termenul limită pentru depunerea ofertelor privind realizarea studiului de fezabilitate al viitorului Inel Rutier Metropolitan de Nord, un proiect major al Consiliului Județean Bihor.
În total, șapte firme și asocieri de firme și-au manifestat interesul pentru această etapă importantă a investiției. Lista ofertanților este următoarea:
-
Dromcons
-
SC Proiect-Construct Regiunea Transilvania
-
ECO Geodrum
-
Construcții Erbașu
-
Asocierea Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL (lider), Studio 82, SC Someș-Top-Grup SRL, Cit Drum Proiect
-
Asocierea Construct C.D.P. (lider), Eurogecon SRL
-
Asocierea Eurocerad International (lider), Specialist Smart Group
Valoarea estimată a contractului este de 7.552.100,13 lei fără TVA, iar în perioada următoare se va trece la analizarea ofertelor, în vederea desemnării câștigătorului licitației.
Un drum strategic între Oșorhei și Biharia
Pentru realizarea acestui proiect, Consiliul Județean Bihor a încheiat un parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Noua șosea ar urma să lege comunele Oșorhei și Biharia, facilitând conexiunea între DN 1 și DN 19.
Scopul studiului de fezabilitate este identificarea variantei optime de traseu pentru noul drum, prin analizarea detaliată a caracteristicilor terenului deluros pe care acesta va traversa, dar și a costurilor implicate în realizarea sa. Lungimea estimată a drumului este de 19 kilometri.
Firma care va câștiga licitația va avea obligația de a elabora trei propuneri de traseu, care vor fi analizate multicriterial de către Comisia Tehnică a CNAIR. În final, va fi selectată varianta optimă de realizare.
Obiectiv: mobilitate și dezvoltare
„Prin acest proiect strategic, urmărim să îmbunătățim mobilitatea populației, a bunurilor și serviciilor în nordul Oradiei, cu scopul de a stimula dezvoltarea economică și de a fluidiza traficul în această zonă”, a declarat conducerea Consiliului Județean Bihor.
