Pentru majoritatea oamenilor mentenanta masinii personale poate fi mult mai ieftina decat achizitionarea uneia noi, mai ales daca tine cont sa faca tot ceea ce trebuie in cele mai mici detalii. Intretinut intr-un mod corect, automobilul poate ramane functionabil ani in sir si poate servi la transportul cotidian al proprietarului la serviciu sau in excursiile pe care le organizeaza in perioada concediilor.

In general, autoturismul trebuie sa reziste cateva sute de mii de kilometri inainte de a fi inlocuit cu unul nou, iar intretinerea sa inseamna prelungirea vietii, in acest sens recomandarile producatorului fiind unele extrem de importante.

Care sunt sfaturile practice pentru mentinerea unei masini in stare de functionare optima?

Orice proprietar trebuie sa aiba un mecanic de incredere, care sa stie ce anume face. Daca masina este noua, atunci posesorul sau va avea grija la perioada de garantie, astfel incat va fi nevoie de un service de reprezentanta, dar daca este vorba despre una second-hand, atunci gasirea unui mecanic bun, cu care sa lege o relatie de lunga durata este imperios necesara.

In vederea repararii unor defectiuni sau a estetizarii autoturismului, un proprietar poate apela chiar si la un imprumut nebancar atunci cand se afla in dificultati financiare, deoarece este vital ca masina sa fie reparata la momentul potrivit, in caz contrar defectiunile devenind si mai grave. Astfel, o optiune este creditul rapid nebancar imprumutat de la Creditfix, o Institutia Financiara Nebancara de incredere!

Cateva sfaturi practice pentru intretinerea masinii pot fi mentionate dupa cum urmeaza:

1. Conducerea cu atentie a autoturismului este un plus in intretinerea sa. Conducerea agresiva se pare ca uzeaza foarte mult piesele si poate duce chiar la aparitia unor accidente nedorite, care pot face imposibila readucerea masinii la starea initiala;
2. Mentinerea curateniei atat in exterior, cat si in interior, determina ca aspectul estetic al automobilului sa ramana unul ca nou, sa atraga priviri admirative. Caroseria trebuie protejata impotriva ruginii, iar materialele textile din interior, bine intretinute, vor permite mai tarziu vanzarea masinii daca proprietarul va dori acest lucru;
3. Unele zgomote ”ciudate” trebuie intelese ca o alarma perfecta pentru proprietar ca a sosit timpul de o noua vizita la mecanicul auto. Un prieten, care poate conduce ocazional masina, ar putea sa simta mai bine aceste lucruri (proprietarul ar putea crede ca-s normale, fiind deja obisnuit cu acestea);
4. Intotdeauna trebuie reparate micile defectiuni pentru ca ele se pot aprofunda si pot duce la defectiuni majore;
5. Intre reviziile obligatorii la anumite perioade de timp, proprietarul auto va verifica fludiele masinii si presiunea din anvelope, cel putin o data pe luna, iar daca masina a trecut de 150000 de kilometri, atunci va verifica curelele si centurile;
6. Reparatiile pot fi scumpe, mai ales la masinile noi, cand vine vorba despre cureaua sau lantul de distributie, asadar daca acestea se deterioreaza, problemele la nivelul motorului vor fi uriase;
7. Geometria rotilor trebuie verificata daca proprietarul isi doreste sa evite uzura anvelopelor. Cea mai usoara modalitate de verificare a acestui aspect, prin care un sofer isi poate da seama ca ceva nu este in regula, este ca in timpul condusului sa lase volanul din mana si sa vada daca masina merge in linie dreapta.

Foarte multe masini pot rula ani la randul si proprietarii sa se bucure de ele deoarece le-au intretinut in mod corespunzator, dar uneori acestia trebuie sa stie cand sa renunte la autoturism, mai ales daca acesta a fost implicat intr-un accident.