(Bloomberg) — Tarifele spot pentru transportul țițeiului pe cele mai mari nave din Orientul Mijlociu către China, o rută de referință, au scăzut cu o treime în acest an, deoarece cererea în principalul importator încetinește și OPEC+ amână repornirea ofertei inactiv.

Cele mai citite de la Bloomberg

Măsura de bază a industriei pentru rută – care exclude încărcările în Iran – crește de obicei în ultimul trimestru pe baza factorilor sezonieri, în comparație cu ultimele trei luni, dar a depășit această tendință anul acesta.

Comercianții de petrol sunt concentrați pe cererea slabă din China, importurile până în prezent fiind cu aproape 2% în urma ritmului din 2023, în timp ce factorii de decizie se confruntă cu o încetinire care a afectat cererea de materii prime. În același timp, o trecere către vehiculele alimentate cu energie electric�...